Système RV 12V contre 24V contre 48V
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Système RV 12V contre 24V contre 48V

enquête

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La tension est un facteur critique qui doit être soigneusement pris en compte dans les systèmes électriques. La tension détermine la quantité de puissance qui peut être fournie à un appareil et a un impact significatif sur les performances globales d'un système électrique. Dans cet article, nous examinerons les distinctions entre trois tensions fréquemment utilisées dans les RV: 12V, 24V et 48V.


Différences entre 12 V, 24 V et 48 V Système



Système 12V


Très compatible avec les appareils RV actuels, car la majorité d'entre eux opèrent sur 12V DC. Sa polyvalence exceptionnelle donne au système 12V un avantage significatif dans les applications RV. De plus, les batteries 12V ont tendance à être plus petites et à prendre moins d'espace par rapport aux batteries 24 V ou 48 V. Ceci est particulièrement avantageux pour les petits VR car il contribue à réduire la pression de l'espace.

Cependant, à la lumière d'appareils électriques de plus en plus élevés, les limites du système 12V sont devenues de plus en plus apparentes. De plus, dans un circuit avec la même puissance, si la tension diminue, le courant augmentera, entraînant une plus grande génération de chaleur dans le circuit du système 12V. Cela entraîne finalement des pertes de résistance et une réduction de l'efficacité globale de la performance. Et le courant élevé nécessite l'utilisation de fils plus épais pour connecter les unités, sinon un risque potentiel d'incendie.


Système 24v


Actuellement, de nombreux fabricants d'équipements électriques transitent progressivement vers un système 24v. La justification derrière ce changement est simple: les systèmes 24v offrent une compatibilité avec de nombreux équipements électriques et impliquent des dépenses de câblage plus faibles. Avec des exigences de courant plus faibles, le système 24V ressent des pertes de résistance considérablement réduites par rapport au système de batterie 12V, entraînant une sécurité accrue et une diminution des coûts de câblage.

Cependant, l'inconvénient actuel de ce système est sa polyvalence relativement limitée. Dans de nombreux véhicules récréatifs (RV), si vous avez besoin d'utiliser des équipements alimentés par 12 V, un dispositif de renversement supplémentaire est généralement nécessaire pour convertir la puissance 24V en 12 V dans certains circuits.


Système 48V


Lors du maintien de la même puissance dans un circuit, par rapport à un système 12V ou 24 V, le système 48 V subit une perte d'énergie minimale pendant la transmission, tout en éliminant le risque de courants élevés. Mais il n'y a pas beaucoup d'appareils DC 48V disponibles sur le marché. Par conséquent, ce système ne peut être utilisé qu'avec des charges CA par l'utilisation d'un onduleur.


Quelle est la meilleure option pour un système RV?


Dans la plupart des VR, un système 12V est couramment installé pour l'éclairage, les réfrigérateurs, etc. Par conséquent, il est logique d'utiliser la tension qui est déjà compatible avec le système électrique du VR existant.

Cependant, si vous souhaitez incorporer des appareils supplémentaires dans votre véhicule, le système 12V d'origine peut s'avérer inadéquat en raison de son efficacité de transmission plus faible, en particulier lors de l'utilisation de charges plus grandes comme les contrôles AC / chauffage qui nécessitent une puissance élevée. Lorsque vos besoins en puissance augmentent, il est conseillé d'envisager de mettre à niveau le système en 24 V ou 48 V.


Conclusion


De toute évidence, il n'y a pas de réponse définitive pour déterminer le choix optimal pour un système RV. Cela dépend finalement de l'évaluation de vos circonstances spécifiques afin de prendre une décision éclairée.

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